せっかくなので息子と二人乗りで学校から帰ってきました。キャリアがランドセル用かと思ってしまうくらいピッタリ。記念に写真を撮ってもらいました。安全運転で自転車に抜かれるようなスピードです。それでもやっぱりバイクは気持ちいいのです。
このスクーターはVespaET3というイタリア製のスクーターです。
私が10代、20代のときにとても人気のあったスクーターで、原付免許を取って50ccのベスパに乗る人も珍しくありませんでした。今では本当に見かけなくなりましたが、昔は街のバイク屋さんにも置いていたものです。ちなみに私のは125ccなので二人乗りもOKです。私のバイクも20年以上前に購入したものですが、今では購入した金額より上がっているようでびっくりです。
操作がよくある日本製のスクーターとは異なり、アクセルを回すだけでは走りません。オートマチックではなくマニュアル車です。でも、そのギアチェンジの方法がこれまた面白く、普通のバイクみたいに足のつま先でギアチェンジするのではなく、左手のグリップを回転させます。ギアは1から4まであるので、ニュートラルからまずグリップを1に合わせ、スピードが上がるにつれ順番に4まで回します。
クラッチレバーは普通のバイクと同じで左手で握ります。
左手でクラッチレバーを握りながらグリップを回します。
初めて乗る人はこれに戸惑いますが、慣れればなんてことはありません。
エンジンは2ストというもので、ガソリンを入れるとき、その都度自分でそのガソリンの分量にあったオイルをガソリンに混ぜなければなりません。そのための軽量コップとオイル缶を収納するスペースがシート下にあります。
スペアタイヤが車体についているというのも特徴です。
私はカスタマイズして車体の後ろにスペアタイヤを載せています。
これが小学生たちはツボのようで、ベスパで息子を小学校に迎えに行くと小学生男児たちがワラワラ寄ってきます。
ということで愛車紹介でした。